本篇文章給大家談談混凝土枕兩螺栓孔間縱裂，以及混凝土岔枕立螺栓改錨對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、水泥軌枕的軌枕的分類
• 2、混凝土軌枕裂縫的成因?
• 3、30號普通單開道岔允許側向過道岔的最高速度

水泥軌枕的軌枕的分類

1、混凝土軌枕型號分為Ⅰ型混凝土枕兩螺栓孔間縱裂，Ⅱ型混凝土枕兩螺栓孔間縱裂，新Ⅱ型和Ⅲ型。

2、軌枕按構造種類分為橫向與縱向軌枕、短軌與長軌和寬軌枕三種；按鋪設位置分為普通軌枕、道岔區(qū)混凝土枕兩螺栓孔間縱裂的岔軌和橋軌三種；按制造材料分為木軌、鋼筋混凝土軌枕、鋼枕和塑料軌枕四種。

3、混凝土枕木主要分為四大類混凝土枕兩螺栓孔間縱裂：普通線路混凝土軌枕、混凝土軌枕板（寬軌枕）、混凝土岔枕、混凝土 橋枕等四種。

4、其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。各種類 型的軌枕是通過在軌枕一端頂面上的型號及廠名標記來區(qū)別的。

混凝土軌枕裂縫的成因?

第1個原因就是施工的過程中，水泥石灰的比例不正確，有的工作人員在施工的過程中為了施工方便，可能會私自加水，從而提高了混凝土的流動性，但是卻提高了水灰的比例，導致后期硬化的時候出現(xiàn)不規(guī)則的裂縫。

混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加劑組成。混凝土所采用材料的質(zhì)量不合格，可能導致結構出現(xiàn)裂縫。砂石含泥量超過規(guī)定，不僅降低混凝土的強度和抗?jié)B性，還會使混凝土干燥時產(chǎn)生不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫。

混凝土裂縫的產(chǎn)生還與施工操作不當有關。例如，混凝土的澆筑過程中，如果振搗不均勻，或者澆筑速度過快，都會導致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞和缺陷，從而引起裂縫的產(chǎn)生?！馐┕きh(huán)境不良施工環(huán)境不良也是混凝土裂縫產(chǎn)生的原因之一。

根據(jù)混凝土裂縫產(chǎn)生的原因，可分為結構性裂縫與非結構性裂縫兩大類[1]。(1) 結構性裂縫 由各種外荷載引起的裂縫，也稱荷載裂縫。它包括由外荷載的直接應力引起的裂縫和在外荷載作用下結構次應力引起的裂縫。

混凝土直裂縫主要由以下原因造成： 混凝土本身質(zhì)量不好。比如混凝土配合比不合理、骨料摻量不正常、水泥強度不夠、過早脫模等。 溫度變化。

原材料的質(zhì)量有問題，水泥結塊或者受潮不要購買。地基沉降也會導致混凝土開裂。澆筑大體積混凝土時，其內(nèi)部產(chǎn)生的水化熱會使混凝土的溫度升高，由此產(chǎn)生的變形可能會受到已有結構或模板的約束，從而產(chǎn)生約束應力。

30號普通單開道岔允許側向過道岔的最高速度

1、普速單開道岔按直向容許通過速度可分為120km/h及以下、160km/h和200km/h三種。

2、 高速正線與到發(fā)線連接的單開道岔應采用側向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。

3、道岔的容許通過速度分為直向和側向兩種對道岔直向容許通過速度的規(guī)定（1）在任何情況下各種軌型道岔的直向容許通過速度：43軌的不得超過100km/h；50軌的不得超過120km/h。

廣東跨標建筑科技有限公司原（東莞市跨標不銹鋼緊固件有限公司）成立于2005年。專注于高品質(zhì)碳鋼、不銹鋼緊固件的生產(chǎn)及銷售；公司又于2013年成立雙金屬復合螺絲生產(chǎn)車間，是國內(nèi)雙金屬復合螺絲的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。主要生產(chǎn)復合螺絲，涂層螺絲（澳洲標準），不銹鋼螺絲，螺栓，不銹鋼鉚釘。

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