本篇文章給大家談?wù)?a href="http://dvdmv.cn/tags-1156.html" target="_blank" id="inlinkstyle">復(fù)合弓的調(diào)節(jié)螺絲是干嘛的，以及復(fù)合弓的調(diào)節(jié)螺絲是干嘛的啊對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、復(fù)合弓怎么調(diào)磅數(shù)
• 2、復(fù)合弓可以換加長(zhǎng)磅數(shù)螺絲嗎
• 3、霍伊特復(fù)合弓減震螺絲規(guī)格

復(fù)合弓怎么調(diào)磅數(shù)

復(fù)合弓磅數(shù)調(diào)節(jié)的部位位于弓握柄與弓片的鏈接位置的螺絲，磅數(shù)的調(diào)節(jié)說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，順時(shí)針擰緊螺絲既是增加弓的磅數(shù)，逆時(shí)針擰松螺絲既是降低磅數(shù)。

磅數(shù)調(diào)整主要是通過(guò)旋轉(zhuǎn)弓片固定座上的重力調(diào)整螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)，一般情況下，順時(shí)針?lè)较蚴切o，即磅數(shù)加大，逆時(shí)針?lè)较蚴切桑窗鯏?shù)減小。

復(fù)合弓調(diào)磅數(shù)步驟，一是有限位保險(xiǎn)螺絲的先松開(kāi)它，如果沒(méi)有的就無(wú)視它。將磅數(shù)螺絲順時(shí)針按照指示旋轉(zhuǎn)，每側(cè)也就是上下磅數(shù)螺絲單獨(dú)建議最多松2圈。松開(kāi)-側(cè)2圈之后再松另外的一圈。

第二專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行調(diào)復(fù)合弓的時(shí)候會(huì)借助專(zhuān)業(yè)的磅數(shù)拉力器來(lái)得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

弓片靠近弓柄的上下的兩顆較大螺絲，需要同時(shí)往松或緊調(diào)。不能只調(diào)上面不調(diào)下面噢。。40-60磅之間。

復(fù)合弓可以換加長(zhǎng)磅數(shù)螺絲嗎

一般復(fù)合弓都有明確的最大調(diào)磅圈數(shù)復(fù)合弓的調(diào)節(jié)螺絲是干嘛的，在說(shuō)明書(shū)、弓身或吊牌上寫(xiě)明復(fù)合弓的調(diào)節(jié)螺絲是干嘛的，不要超過(guò)這個(gè)圈數(shù)就可以確保安全。

復(fù)合弓調(diào)磅數(shù)步驟：有限位保險(xiǎn)螺絲的先松開(kāi)它，如果沒(méi)有的就無(wú)視它；將磅數(shù)螺絲順時(shí)針按照指示旋轉(zhuǎn)，每側(cè)也就是上下磅數(shù)螺絲單獨(dú)建議最多松2圈。松開(kāi)一側(cè)2圈之后再松另外的一圈。

磅的復(fù)合弓調(diào)磅螺絲擰要擰緊，還是要看情況的，如果您在選擇弓的磅數(shù)的時(shí)候看到的50或60或70磅，則是復(fù)合弓的最大磅數(shù)選擇，比如您選擇了70磅的復(fù)合弓，到手之后滿磅數(shù)是70磅，可降到60磅，但是不可以再緊到80磅。

霍伊特復(fù)合弓減震螺絲規(guī)格

長(zhǎng)20-30毫米。摩托車(chē)減震器頂部螺絲的規(guī)格為M8或M10，長(zhǎng)20-30毫米，摩托車(chē)減震器頂部螺絲是連接減震器和車(chē)架的關(guān)鍵部件，由一顆或多顆螺絲組成。

M12乘25。減震器螺絲是安裝減震器的螺絲，其作用是固定減震器，并承載車(chē)身的質(zhì)量，長(zhǎng)為30至40mm，規(guī)格是M12乘25。

為25Nm。汽車(chē)減震器螺絲扭矩是指在安裝減震器時(shí)所需的緊固力矩。對(duì)于日產(chǎn)陽(yáng)光汽車(chē)，減震器螺絲的扭矩規(guī)格為25Nm。這個(gè)數(shù)值是根據(jù)制造商的推薦和工程規(guī)范確定的，以確保減震器能夠正確安裝并保持穩(wěn)固。

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